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trou a l'accelération

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Message par Mini-Jacky Ven 23 Jan - 18:45

bonsoir a tous

je voulais vous demandé si vous auriez une petit réponse

quand je roule avec la mini une foi que j'ai roulé assez longtemps j'ai des trou dans mon accélération.
et je me posé la question si c'était a cause du non refroidissement de la pipe d'admission ?

merci
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Message par stephane Ven 23 Jan - 19:09

possible mais pas sur , je pense peut etre a un mauvais indice thermique des bougies , surtout si ça le fait qu'a chaud .
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Message par Mini-Jacky Ven 23 Jan - 19:31

ok faut que je regarde la tete de mes petits bougies et leur couleurs

je ferai sa demain avant de repartir au MGIIC

merci :)
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Message par suppra Lun 25 Avr - 20:44

peut-etre du vaporlock? ca dépend ou est située la durite d'alim. ah m......
c'est une carbu ton auto donc pas de vaporlock. sorry pour la non-idée.

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Message par stephane Lun 25 Avr - 22:52

houla ... deterrage de post de l'ouest que tu nous fais la ...
deux ans apres , je me souviens meme plus se que c'etait .
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Message par Mini-Jacky Mar 26 Avr - 19:12

au puré j'avou dans ma mini c'etait un spi un des premiers je m'en rappel meme plus ...
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Message par suppra Mer 27 Avr - 15:28

ah bah bravo.
on chouchoute sa mini, on prend des photos et meme pas le souvenirs de ce qui est fait dessus. à vraiment, tout fout le camp. trou a l'accelération 492249
euh sinon, un spi, un joint spi? c'est pas censé faire l'étanchéité entre un liquide et de l'air?

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Message par sab Jeu 28 Avr - 6:47

SPI = single point injection
MPI = Multi point injection


trou a l'accelération 122121

rien a voir avec les joints meme si ça s'ecrit pareil .

il est excusé apres avoir passé des centaine d'heures dessus a refaire interieur moteur et exterieur, moi meme en revoyant quelques photos , je me rappelai pas de tout.puis tout le monde le sait , on est de vrais poissons rouges tous les deux trou a l'accelération 513461 .

sab
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Message par suppra Jeu 28 Avr - 10:43

il est toujours plus facile de se moquer des autres plutôt que de soit meme.
question poisson rouge je pense avoir ma place dans le bocal.
pour le SPI je sais pas. je ne m'y ferais jamais aux abréviations et autres sigles. il y en a de plus en plus. chez peugeot ou je bossais, les commerciaux disaient ABS (Anti-lock Braking System) pour que ca "parle" aux clients et dans les manuels et schémas d'atelier c'était ABR (Anti Bloquage de Roues) en français puisque pigeot est français.
alors pour l'injection monopoint de la mini d'outre manche.....

suppra
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